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K＆P ステンレススティール・マイクロニック・オイルフィルター。K＆P ステンレススティール・マイクロニック・オイルフィルター。K＆P Engineering K&P K&Pエンジニアリング ステンレス。ステンレス製のオイルフィルターです。K&P Engineering K&Pエンジニアリング 【オフロード】ステンレス。サイズはS1という表記になっており直径69mm、高さ70.5mmです。あー(*´꒳`*)ノ専用　コペン l880k センターパイプ。自分はToyota 86に装着していました。武川 P-SHOOTER キャブトンスタイル スーパーカブ110(JA59)。バイクにも付けられるようで適合はWebでお調べください。ha25s mh23s ロッソモデロ infinity。パーツクリーナーで洗浄する事によって半永久的に使えるというエコを強調する触れ込みですが、よくよく調べたら従来の紙の濾紙と比較して1/7のプレッシャーでオイルを通すとの事でこれ完全なチューニングパーツです。zc32sスイフトスポーツ ストレートマフラー サイレンサー付き。86&BRZ Cupの車両にも使われているそうです。アルテッツァ GXE10 Japspeed製エキマニ。なので価格から見て通常の紙の濾紙によるオイルフィルターの何個分にもなるので元が取れないとかいう議論はするだけ無駄で、純粋にエンジンの吹け上がりの軽さやレスポンスの向上を体感出来るパーツとして高く評価出来ます。r25 マフラー　オーバーレーシング。。あとフィルター外した際に中の磁石に付いたスラッジを確認出来るのも、サーキット走行が多くて常にオイルの状況が気になる人にとってはおすすめです。GB350 23年式　純正マフラー。なお、パッキンとなるXリングは専用品のようで、1本¥330で買ったもの新品を8本お付けいたします。オーバーレーシングメガホンマフラーサイレントスリップオン　レブル 250。